1. Uklonite termostat motora na slijepo
Neki vozači vjeruju da je temperatura pogonskog motora visoka, ali nije niska, pa slijepo uklanjaju termostat motora. Rashladno sredstvo se može koristiti samo za veliki ciklus i intenzitet hlađenja se ne može podesiti. Zbog toga motor često radi pod niskim temperaturama, što dovodi do gubitka snage, trošenja, povećane potrošnje goriva itd. U stvari, niska temperatura je štetna za motor. Servisne specifikacije vozila moraju biti ograničene na normalnoj temperaturi kako bi se osigurao vijek trajanja motora.
2. Što je čvršći remen ventilatora, to bolje
& #39; nije bolje zategnuti ga. Ako je remen previše stegnut, neće ga samo rastegnuti ili oštetiti i skratiti vijek trajanja remena, već će uzrokovati i deformaciju savijanja vratila generatora i vratila pumpe te rano oštećenje ležaja zbog prevelikog pritiska. Remen ventilatora motora prikolice mora odgovarati tehničkim zahtjevima. Općenito, odstupanje pri montaži normalnog pojasa mora biti 10 do 15 mm.
Gore se radi o neodgovarajućim metodama održavanja poluprikolica kipera. Također bismo trebali obratiti pažnju na metode održavanja kada ih koristimo u uobičajeno vrijeme. U isto vrijeme, ako i dalje imate pitanja koja' ne razumijete, slobodno nas na vrijeme konzultirajte. Odgovorit ćemo vam na vrijeme i radujemo se vašoj saradnji.
