Poluprikolica za transport vozila je poluprikolica dizajnirana sa ogradnom konstrukcijom na utovarnom dijelu. Uglavnom prevozi automobile, ali i putničke automobile poput kombija, komercijalnih automobila i džipova. 1. Karoserija automobila je konstrukcija stupa i kućišta ormara lagane strukture i male težine. Većina njih su gornje i donje platforme za utovar
Poluprikolica za prijevoz vozila
Poluprikolica za transport vozila je poluprikolica dizajnirana sa ogradnom konstrukcijom na utovarnom dijelu. Uglavnom prevozi automobile, ali i putničke automobile poput kombija, komercijalnih automobila i džipova. 1. Karoserija automobila je konstrukcija šipke i ormara sa laganom strukturom i malom težinom. Većina njih su gornje i donje platforme za utovar. Platforma prihvaća otvor hidrauličnog cilindra i strukturu remenica od čelične užadi, što ima prednosti stabilnog podizanja, više visina i pozicioniranja. 2. Lagana konstrukcija: cijelo vozilo ima proširenu strukturu okvira, okvir je opterećen kao cjelina, bez uzdužne konstrukcije grede poluprikolice, a vlastita težina je lagana, koja je oko 30% lakša od slične vozila. 3. Siguran i praktičan rad: kontrola podizanja svih platformi za utovar i istovar je pouzdana, može se jasno promatrati i precizno upravljati. 4. Sistem ogibljenja: Usvojen je jedinstveni sistem ovjesa sa lisnom oprugom sa promjenjivim presjekom koji ima dobru udobnost u vožnji.
