Container Chassis
Kontejnerska šasija je tip prikolice dizajniran posebno za transport kontejnera. Ove prikolice se obično koriste za premještanje kontejnera u i iz luka, željezničkih kolodvora i drugih transportnih čvorišta. Njihova čvrsta konstrukcija i jedinstven dizajn čine ih idealnim za nošenje kontejnera različitih veličina i težina.
Jedna od ključnih karakteristika kontejnerskih šasija je njihova sposobnost prilagođavanja različitim veličinama transportnih kontejnera. Mogu se podesiti tako da odgovaraju 20-foot, 40-foot, pa čak i 45-foot kontejnerima. Ova svestranost ih čini popularnim izborom za transport kontejnera različitih vrsta i veličina. Njihova čvrsta konstrukcija osigurava siguran transport kontejnera bez ikakvih oštećenja ili pomjeranja.
Još jedna karakteristika koja šasije kontejnera izdvaja od ostalih prikolica je njihova niska visina na palubi. Niska visina palube smanjuje rizik od prevrtanja ili kotrljanja tokom transporta, čime se povećava sigurnost rada. Osim toga, niska visina palube olakšava utovar i istovar kontejnera na i izvan prikolice.
Šasije kontejnera su također dizajnirane da budu lagane, ali snažne i izdržljive, što ih čini odličnim izborom za transport na velike udaljenosti. Njihova lagana konstrukcija pomaže u smanjenju troškova goriva i povećanju efikasnosti goriva. Ovo je posebno korisno za kompanije koje prevoze kontejnere na velike udaljenosti ili za one koji redovno prevoze kontejnere.
Sve u svemu, kontejnerske šasije su suštinski alat za transportnu industriju. Dizajnirani su za siguran i efikasan transport kontejnera različitih veličina i težina, osiguravajući da se roba isporuči na odredište bez oštećenja ili gubitka. Njihova svestranost, niska visina palube i lagana konstrukcija čine ih idealnim izborom za kompanije koje zahtijevaju pouzdan transport kontejnera.
opis proizvoda
2021 najpopularnije vozilo sa niskom šasijom za kontejnerski transport
transport skeleta kontejnerskih poluprikolica imaju široku primenu u lukama, transportu hladnog lanca i drugim industrijama.

Brzi detalji
Dimenzija i težina | |
Ukupna dimenzija (mm) | 12500x2500x1650mm |
Međuosovinsko rastojanje | 7.500 mm plus 1.310 mm plus 1.310 mm |
Nosivost | 40,000kg |
Težina tare | 6,500 kg |
G.V.W.R. | 46.500 kg |
Funkcija | transport 1x20ft, 2x20ft, 1x40ft kontejner |
Running System | |
Duga svjetla | visina grede je 500mm, gornja ploča je 14mm, donja ploča je 16mm, srednja ploča je 8mm. |
Bočna greda | 16# |
Axle | 3x13Ton ZY marka |
Broj osovine | Tri |
Tire | 12R22.5, 12 kom. Taitong brand |
Rim | 9.0*22.5 čelični disk disk, 10 rupa ISO, 12 kom |
Sistem ovjesa | Mehanička suspenzija |
Steel Spring | 10/10/10 lisnate opruge sa 90mm(W) *13mm(debljina) |
Električni sistem | Kineski standardni sistem osvetljenja od 24V |
Kočioni sistem | Dvostruka pneumatska kočnica, bez ABS-a |
Kočiona vazdušna komora | 6 jedinica T30/30 Dvostruke kočione komore |
Relejni ventil za slučaj nužde | Standard |
Dijamantska ploča | 4mm |
Traction/King Pin | 2" i 3,5" uklonjivi Kingpin, pričvršćen vijcima na 500 mm od prednje strane prednjeg nosača |
Landing Gear | Yahua marka 28ton vanjski dvobrzinski teleskopski ručni rad 2.500 mm iza lokacije zaglavlja |
Dodaci | |
Kutija za alat | 1kom, jedna ručica i jedan ključ sa osovinom |
Mud guard | Čelični blatobrani i prednji blatobran |
Nosači rezervnih točkova | 2 kom |
Branik | Stražnji branik sa podesivom visinom |
Električni sistem | 1. Napon: 24v 2. Priključak: 7 načina (7 žica) |
Stražnje svjetlo sa pokazivačem smjera, kočionim svjetlom i reflektorom, bočnim svjetlom itd. | |
Jedan komplet 6-jezgrenog električnog kabla zaštićen PVC kanalom na glavnom okviru | |
Boja | Peskarenje na Standard SA 2.5 prije nanošenja temeljnog premaza, poliuretanskog završnog premaza. Ukupni DFT ne manji od 100um, sloj boje protiv rđe, dvoslojna završna obrada. Voštana |
Pakovanje | Goli, polirani voskom prije slanja |
Kontejnerski kostur poluprikolice natovareni dijelovi kontejnerske konstrukcije. Uglavnom se koristi u brodovima, lukama, rutama, autoputevima, tranzitnim stanicama, mostovima, tunelima, podržavajući intermodalni logistički sistem. Dizajnirani su za transport raznih kontejnera.
Podržavamo prilagođeni dizajn, pomaže u pronalaženju najprikladnijih vozila za vas


Mi smo proizvođač, pružamo prilagođenu uslugu, dizajniramo kaosvaki zahtjev kupaca.


1. Čelična konstrukcija: Čelični okviri su izrađeni od vrhunske vruće valjane ili valjane čelične ploče, automatski zavarene uzdužne grede i usvajanjem naprednog procesa brušenja i farbanja kao preliminarne obrade.
2. Različiti tipovi ovjesa su dizajnirani za različite radne uvjete: ovjes; Zračni ovjes; Mehanička suspenzija.
3. Sklop lampe koristi napredno LED svjetlo, vrhunski PC i kabelski svežanj u dizajnu s dva kola.
4. Automatski sistem senzora za naduvavanje i pritisak u gumama je opciono dostupan za veću sigurnost i ekonomičnost goriva.
5. Najsavremeniji uređaji za detekciju: analiziraju se komponente, tvrdoća i faza metala kako bi se osigurali standardi obrađenog materijala; Defekti zavarenog šava, debljina boje i adhezivnost se provjeravaju i mijenjaju kako bi se garantirao kvalitet gotovih proizvoda.
FAQ
1. Kako prevozite poluprikolice?
Poluprikolice prevozimo u rasutom stanju, kontejnerima ili ro do ro. Naša fabrika ima dugoročnu saradnju sa brodskom agencijom koja Vam može obezbediti najnižu cenu dostave.
2. Možete li zadovoljiti moje posebne zahtjeve?
Definitivno! Mi smo direktni proizvođač i imamo jak proizvodni kapacitet i kapacitet istraživanja i razvoja!
3. Kako možete garantovati kvalitet?
Naše sirovine i OEM dijelove, uključujući osovinu, ovjes, gume, kupuje Chengda grupa centralizirano,
svaki čvor će biti strogo pregledan. Štaviše, primijenjena je napredna oprema, a ne samo radnik
tokom cijelog procesa proizvodnje kako bi se osigurala kvaliteta zavarivanja.
Ostali proizvodi za prikolice

Dobrodošli da ostavite svoj upit! Hvala ti!
Popularni tagovi: kontejnerske šasije, Kina proizvođači kontejnerskih šasija, dobavljači, fabrika

