1. Nagazite kočnicu tabanima. Tek kada stopalom pritisnete kočnicu, možete pritisnuti papučicu kočnice do dna, a aplikaciji kočenja možete dati bolji učinak u hitnim slučajevima. Sama poluprikolica nema ABS sistem protiv blokiranja. U slučaju kočenja u nuždi, guma može zagristi i ne može se podesiti.
2. Podesite brzinu vozila. U hitnim slučajevima zapamtite devet riječi: prestati okretati, kočiti i okretati. Odnosno, prvo ispravite tijelo, nagazite papučicu kočnice i odgovorite na okretanje.
3. Prvo lagano pritisnite zadnju kočnicu, a zatim pritisnite prednju papučicu kočnice. Na ovaj način se može dodati opterećenje straga kako bi se osiguralo da prednji dio automobila neće previše potonuti.
4. Vješto uz pomoć akceleratora. Na sigurnoj udaljenosti otpustite papučicu gasa i umjereno pritisnite kočnicu koja može bolje prilagoditi brzinu.
Prije nego što napola visi na cesti, kočnicu treba namjestiti, kočnicu treba često podešavati, kočioni prostor prikolice treba prilagoditi prije vremena kako bi se izbjegla situacija da je zazor prevelik i da kočnicu treba snažno kočite. U isto vrijeme, nakon podešavanja kočnice, pritisnite kočnicu kako biste provjerili ima li curenja zraka na mjeraču zraka. Obavezno čujte ispuh sušilice.
