Metode utovara i istovara kontejnera uglavnom uključuju sljedećih pet sistema:
1. Sistem šasije trenera
Most za utovar i istovar kontejnera se koristi na prednjem rubu terminala za poduzimanje utovara i istovara brodova. Uvezeni kontejneri su direktno istovarini u vozilo šasije utovarnim i istovarnim mostom. Kontejnerski traktor vuče vozilo šasije koje prevozi kontejnere u skladište radi parkiranja. Pri napuštanju luke kontejnerski traktor vuče vozilo šasije koje prevozi kontejnere iz skladišta direktno iz luke. Za kontejnere za izvoz, kontejnerski traktor će parkirati vozilo šasije koje će prevoziti kontejnere iz područja luke na skladištu. Pri utovaru, kontejnerski traktor će odvući vozilo šasije koje će prevoziti kontejnere iz skladišta do pregače, a kontejner će biti podignut na brod preko mosta za utovar kontejnera.
2. Sustav vozila Straddle
Most za utovar i istovar kontejnera se koristi na gatnoj pregači za utovar i istovar brodova, a vozilo straddle se koristi za poduzimanje horizontalnog prijevoza između gatnog kecelje i skladišnog dvorišta, kao i snopa skladištenja te utovara i istovara dolaznih i odlaznih vozila. To jest, operacija "dolazak broda" je istovar kontejnera sa broda u gajbenu pregaču kod utovarnog mosta, a zatim transport kontejnera do označenog položaja kontejnera u dvorištu gajbe pored kamiona za utovar; "Site to site", "site to container hauler", "site to freight station" i druge operacije poduzimaju nosači lutalica.
3. Gumeni gumeni sustav gantry crane sistema
Most za utovar i istovar kontejnera se koristi na gantrijalnoj pregači guma sistema dizalica za utovar i istovar brodova, Guma gantry crane poduzima utovar i istovar i snošenje garantnog dvorišta, a horizontalni prevoz od garantne pregače do dvorišta i kontejnerskog dela u dvorištu je završen kamionima kontejnera. Generalno, gumena gumena gantry crane može se kretati 6 vlakova i 1 kamionsku traku, a visina slaganja je 3 do 5 sloja kontejnera. Gumeni gumeni gumeni gantry crane je opremljen upravljajućim uređajem, koji se može premjestiti iz jedne kutije u drugu za rad. Gumeni gumeni sustav za gantry crane je pogodan za pritoke s malim kopnenim područjem. Većina kontejnerskih terminala u Kini usvaja ovaj procesni sistem.
4. Željeznički montiran gantry crane sistem
U odnosu na sistem guma gantry crane, sistem tračnice gantry crane ima veći i veći kapacitet slaganja. Željeznički montiran gantry crane može snop 4 ~ 5 sloja kontejnera i sega 14 ili više stupova kontejnera. Željeznički montiran gantry crane sistem je pogodan za kopnene i vodene intermodalne terminale s ograničenim prostorom mjesta i velikim ulazom kontejnera.
5. Straddle kamion gantry crane hybrid system
Sa tačke gledišta ekonomije i rukovanja performansama, prva četiri sistemska sistema procesa imaju svoje prednosti i mane. Trenutno, neke luke u svijetu usvajaju hibridni sistem gore navedenog procesnog sistema, hibridnog sistema straddle truck gantry crane. Glavne karakteristike su mu: utovar i istovar na strani broda poduzima utovarni i istovarni most kontejnera quayside; Horizontalni transport, snopanje, isporuka i utovar uvezenih kontejnera završit će se transportnim vozilima zalutalih vozila; Horizontalni prevoz između teretnog dvorišta izvoznog kontejnera i galaktiče je završen kontejnerom poluprikolerom, a utovar, istovar i snošenje teretnog dvorišta završeni su željezničkom gantry dizalicu. Pošto hibridni sistem može dati punu igru karakteristikama raznih mašina, razviti prednosti i izbjeći slabosti, te postati razumniji i savršeniji, ovu shemu su usvojili mnogi terminali u svijetu.
